Detaylı Mühendislik Gerçeği
ABS (Anti-Lock Braking System), tekerleklerin kilitlenmesini önler. Asfalt gibi kuru ve sert zeminlerde mesafeyi kısaltabilir. Ancak taze kar veya çakıllı yollarda, kilitlenen tekerlek önünde bir kar/çakıl tümseği oluşturarak daha çabuk durur. ABS bu zeminlerde devreye girerek kilitlenmeyi engellediği için fren mesafesini UZATABİLİR. Buna rağmen direksiyonla kaçış manevrası yapmanızı sağladığı için hayat kurtarır.
Sonuç
Bu efsane mühendislik gerçekleriyle çürütülmüştür. ABS'nin asıl amacı mesafeyi kısaltmak değil, direksiyon hakimiyetini korumaktır.