Audi TT 2. Nesil Mk2
Audi TT 2. Nesil Mk2 Kronik Sorunları
Bu sayfada, Otosöz uzmanları ve servis verileri tarafından toplanan sabit sorunlar ile kullanıcıların bizzat bildirdiği yaygın kronik hastalıklar ve arızalar listelenmektedir.
Piston Segmanı / Aşırı Yağ Yakma Sorunu
Yüksek RiskÖzellikle 2009-2011 arası üretilen 1.8 ve 2.0 TFSI (EA888 kodlu) motorların hatalı tasarlanan yağ segmanları nedeniyle 1000 kilometrede 1 litreye varan yağ eksiltmesi. Genellikle motorun açılıp revize edilmiş segman ve pistonlarla toplanması gerekir.
S tronic (DSG) Mekatronik ve Kavrama Yıpranması
Yüksek RiskHor kullanılmış veya yazılımla torku yükseltilmiş araçlarda çift kavramanın erken bitmesi veya mekatronik beyninin arıza vermesi. Vites geçişlerinde kararsızlık, vuruntu ve silkeleme ile kendini belli eder.
PCV Valfi ve Bobin Arızaları
Orta RiskKarter havalandırma (PCV) valfinin içindeki diyaframın zamanla yırtılması sonucu aracın rölantisinin dalgalanması, ıslık sesi çıkarması ve yağ yakımının artması.
Arka Stop Lambası Şasi Problemi
Düşük RiskArka stop lambalarının duy soketlerindeki toprak (şasi) hattının zayıf olması sebebiyle zamanla ısınarak soketin erimesi. Genelde ek bir şasi kablosu çekilerek ucuza çözülür.
Cam Krikosu ve Şalter Arızaları
Düşük RiskKapı açıldığında camı bir miktar aşağı indiren mekanizmanın zamanla bozulması veya cam krikosu tellerinin koparak camın kapı içinde düşmesi.